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Bus Rapids让人们开心

Bus Rapids让人们开心

作者:山嫖堪  时间:2017-05-02 10:04:15  人气:

BRT和普通公交车有什么区别最显着的差异无疑是速度郑州开通了快速公交车,这是对城市发展日益增长的需求然而,根据过去几天的试运行,BRT的“快速”特征并未完全呈现这件事情是由很多原因导致的但是,不管是什么原因,自快速公交开通以来,你必须尽一切可能加快,否则快速公交将减少到普通公交,快速公交呢如此多的投资和当前的运营条件并不匹配我们可以原谅并理解快速公交系统的开始,但在试运行之后,我们必须采取有效措施来改进它否则,政府改善郑州交通的初衷将受到侵犯公众不会同意,政府也不会同意由于这是一个基础项目,它与群众的旅行有关这是人民的真实项目由于这是一个受欢迎的项目,我们必须克服困难,满足人民!群众的满意度是评估BRT项目成功与否的关键 [本帖最后由Xiang Shuu Chu Liuxiang于2009-5-25 17:41编辑]很难理解,关键是要提高没关系快,我们必须使用“BRT”这个词,不错 stream-row-color的原帖发表于2009-5-25 17:45不管我们不关心多快,我们不得不说“BRT”,不错这是传说中的颜色哈哈关键是要看交警,只要它能保证专用通道,只要智能信号系统可以优先考虑快速的公交车将“快速”!没有三维专用道路,BRT很快,其他一切都很慢! BT的一行是R的一大块一行的BT是R的一大块.Dub Architect的原帖由2009-5-25 18:04发表没有三维专用道路,BRT很快,别人会慢!上海的立体交通网络值得学习最初由戴建筑师于2009-5-25 18:04发布没有三维专用道路,BRT很快,其他人会慢!非常支持老师戴这句话!郑州的二环路是跛脚的,